Обломки самолета времен войны поднимали в Карелии вологодские активисты

В операции по подъему самолета времен Великой Отечественной войны приняли участие вологодские активисты. Шестидневная поисковая экспедиция прошла в Карелии вблизи деревни Хюрсюля Суоярвского района.

Место падения самолета обнаружили еще три года назад местные охотники. О своей находке они сообщили в карельский поисковый отряд «По следам погибших самолетов». Получилось так, что обломки пролежали в болоте несколько десятилетий, частично были разграблены и сданы на металлолом местным населением. Попытку поднять самолет и установить судьбу экипажа поисковики впервые предприняли в январе этого года.

В экспедицию удалось собрать порядка 25 человек. Участникам в том числе стали волонтеры из Ленинградской и Вологодской областей.

«В ходе работ мы очистили обломки. Оказалось, что это самолет ИЛ-2. Вероятнее всего, он сел на вынужденную посадку. Пока установить номер самолета и судьбу экипажа не удалось: номер самолета еще не найден. На сегодняшний день мы подготовили штурмовик к подъему, в апреле планируем очередную экспедицию», – рассказал ИА «Вологда Регион» Александр Нестеров, зампредседателя поискового отряда «По следам погибших самолетов».

По его словам, вполне возможно, что экипаж Ил-2 до сих пор жив. Поисковики намерены достать самолет из болота, установить, что это была за машина, какой у нее серийный номер, кому она принадлежала и кто на ней летал.

«Попробуем установить судьбу экипажа. Возможно, они еще живы: что стрелок, что сам пилот. Было бы интересно с ними встретиться и узнать о судьбе самолета и самих ветеранов. Они могут рассказать, что делали, куда летели, почему самолет сел на болоте и почему его сбили», – говорят поисковики.

Отметим, что в этот раз поисковикам пришлось работать не в самых благоприятных условиях. На улице доходило до минус 30 градусов мороза. В ходе работ использовалось подъемное оборудование: лебедки, мотопомпы, тяговые троса, цепи, а также бензопилы, генераторы, печки, обогреватели. Понадобилась и тяжелая спецтехника – два вездехода. Их как раз предоставил участник из Вологды Андрей Иванов.

К слову, вологжанин уже много лет участвует в подобного рода экспедициях, обычно сотрудничает с Вологодским объединением поисковиков. В 2020 году мужчина даже подарил организации вездеход, чтобы те могли использовать его на раскопках в труднодоступных местах – искать останки пропавших в годы Великой Отечественной войны солдат Красной армии.

«Ребята из Карелии также обратились ко мне за помощью. Так как у меня было время, и была техника, мы приняли участие в экспедиции. В Карелию из Вологодской области ездили втроем», – рассказал ИА «Вологда Регион» Андрей Иванов.

Базировались все участники экспедиции в 30 километрах от места падения самолета. Сначала волонтеры каждый день доезжали на своих машинах до деревни Хюрсюля. А затем, где заканчивалась дорога, поисковики пересаживались на вездеходы и вместе со всем оборудованием направлялись дальше, к месту раскопок.

«У нас была поставлена четкая задача – доставлять людей и оборудование. Самолет в болоте, туда дороги нет. Болото не замерзло, его засыпало снегом. Снега много. Вы туда ни пешком, ни на лыжах не сможете попасть. Соответственно, добираться до места, где находится сам самолет, решили на вездеходах. От деревни – это ровно 10 километров», – вспоминает Андрей Иванов.

Результатом первой экспедиции стало то, что судно готово к подъему: на сегодняшний день на месте уже сооружены подъемные механизмы, накатана дорога. К слову, части самолета, которые удастся поднять и вывезти из леса, будут переданы в музей поселка Пряжа.

Следующая поисковая экспедиция состоится в апреле этого года. Присоединится к ней могут все желающие. Следить за новостями можно в группе «По следам погибших самолетов» в соцсети ВКонтакте.