ОНФ ищет способы удешевления стоимости межрайонного сообщения

Активисты ОНФ в Вологодской области обсудили вопросы межрайонных пассажирских перевозок.

За последние годы в регионе закрылось несколько автотранспортных предприятий, оставшиеся работают с убытками, в некоторых районах закрываются автостанции. «У многих людей в пригороде находятся дачные участки. Кроме того, впереди каникулы, когда вологжане отправляют детей в районы, к бабушкам и дедушкам, и вопросы межрайонного сообщения выходят на первый план», - отметил член регионального штаба ОНФ Герман Титов.

В этом году электрички ходят без перебоев. Регулярное автобусное сообщение налажено между Вологдой и районными центрами, однако внутрирайонные перевозки отменены, и добраться из одной деревни в другую внутри одного района невозможно, сообщают в региональном отделении ОНФ. Причина - убыточность перевозок, которые никак не регулируются в муниципальных образованиях.

Еще одна проблема - стоимость проезда. На сегодня тариф на межрайонное автобусное сообщение на 1 рубль дороже тарифа, действующего на железной дороге (3,62 и 2,63 соответственно). «Мы убеждены, что проблема имеет решение, - отметил Герман Титов. - На сегодня в Вологде достигнута договоренность с транспортными компаниями о снижении на летний период цен на проездные билеты на межрайонное сообщение для малообеспеченных групп населения. Перевозчикам это выгодно, купив проездной, люди фактически вносят предоплату за будущие поездки. Не падает оборот, а отказ от поездок в конечном счете ударит по карману перевозчиков. И этот опыт может быть использован по всей области».