Участники рекордного автопробега побывали в малоизвестных музеях Вологодской области

В Вологду приехал Рекордный автопробег «Сокровенная Россия. 35000 км открытий». Его участники намерены поставить рекорд для Книги Гиннеса, преодолев на автомобилях более 36 тысяч километров.

Путешествие при поддержке Русского географического общества началось 20 июня на северо-западе Кольского полуострова, а финишировать его участники планируют спустя 70 дней в Магадане. Автопробег пройдет через 61 регион, - впереди – Кострома, Тотьма, Сыктывкар, Екатеринбург, Казань, Челябинск, Тюмень. По словам организатора автопробега Александра Воробьева, делегация едет преимущественно не по благоустроенным федеральным трассам, а по дорогам местного значения, где зачастую нет хорошего асфальта, а многие из них – грунтовые.

Цель такой поездки – как можно больше узнать и рассказать о России, причем, не о тех местах и достопримечательностях, которые есть практически во всех путеводителях, а о тех, которые, возможно, знают только местные жители. Именно поэтому участники пробега побывали на экскурсии на Кремлевской площади и в Музее кружева, но вот в видеоматериалы поездки эти объекты не включили, рассказав о Доме Пузан-Пузыревского, построенном в начале XIX века и «Мире забытых вещей» в историческом центре города на улице Ленинградской. Сами участники пробега признались, что увидели в этом музее не то, что ожидали. Оказалось, что это не собрание где-то и кем-то забытых вещей, а что-то нематериальное – забытая русская духовность. Музей рассказывает, как жили и общались люди. Это и есть та «сокровенная Россия», которую ищут участники экспедиции. В их планах также посещение Усадьбы Брянчаниновых.

Организаторы автопробега хотят не только привлечь внимание к развитию регионального туризма, а еще и оценить дорожную инфраструктуру и качество дорог с точки зрения автомобильного путешественника.

«Приятно удивило, обрадовало состояние трассы «М-8», которая идет от Архангельска до Вологды, - поделился Александр Воробьев. – Хорошее покрытие, но вот не хватает инфраструктуры – бензоколонок и хороших туалетов, причем, часто бывает, что на популярных сетевых заправках они просто закрыты. Стыдно. Но это проблема не только Вологодской области, а и других регионов. Правда, нам приходилось съезжать с этой хорошей трассы, а на районных дорогах – диаметрально противоположная ситуация. Бывает, нам приходится ехать со скоростью и 10-15 километров в час. Не хватает сотовой связи, но, чтобы не потеряться, у нас есть спутниковый телефон».

Стоит отметить, что в основе проекта – опыт более 40 экспедиций по России, Китаю, Монголии, СНГ, в том числе - в районы пустынь и Крайнего Севера, включая Северный полюс, Тикси и Певек. И туда тоже ездили на машинах без специальной подготовки. У всех участников большой водительский стаж, большинство имеет спортивные звания автоспорта и являются рекордсменами России.