Тарифы системы «Платон» планируют «заморозить»

Министерство экономического развития предложило дифференцировать тарифы для большегрузного транспорта, передвигающегося по федеральным трассам.

По мнению МЭР необходимо решить вопрос не только с дифференциацией тарифов, но и с постепенным введением корректирующих коэффициентов, которые могли бы применяться в зависимости от состояния дорог, интенсивности эксплуатации транспорта, наличия объездов и дублеров для трасс, по которым движется тот или иной большегруз.

Как сообщает «Интерфакс», плата за проезд, по замыслу Минэкономразвития, сохранится на нынешнем уровне (1,53 рубля за километр) до 2019 года. Инициатива появилась после исследования, которое показало, что у большинства компаний-производителей, перевозящих продукцию на большие расстояния, резко выросли расходы на грузоперевозки.

Отметим, что Вологодская область в этом году уже получала средства, собранные системой «Платон». 500 миллионов рублей было направлено на ремонт дороги «Чекшино - Тотьма – Никольск» и восстановление дорожной сети Вологды.